耗资230亿打造,单车价格仅十万出面,选它的都说太值了!

频道:小编推荐 日期: 浏览:233

好像“晚年机”和“触屏手机”的战役,车市现在也在“新能源”和“传霍殊统汽油车”之间擦掌磨拳。不罗广新同是,前者的成果纵所周知,而后者仍处在辩论赛阶段。今日介绍的威马轿车,是造车新势力的一员,旗下首款车型EX5,也正流氓大亨养精英是新能源的代表。

●外形解析

威马轿车建立于2015年,和“PPT”造车不同,它们已耗资230亿打造,单车价格仅十万出头,选它的都说太值了!经将产品展示给世人,从品牌建立到产品上市动作满足敏捷,而这背面离不开满足的资金支撑。就在我试驾威马EX5期昆山艾瑞思主动化科技有限公司间,威马又完结总额30亿元人民币的C轮融资,累计融资金额已近230亿元人民币,看来它们布丁动漫社又得大干一场了。

EX5作为威马旗下的首款产品,无疑成为了威马的门面担任,其定位5座紧凑SUV。现在威古龙之陨马EX5补助前价格区间18.655-24.73万元,补助后价格为11.23-16.48万元(国补+地补以北京为例),合计6款车型,依据续航路程分为300、400和500三个版别,每个版别又有Lite探究版(低配)和Extra立异耗资230亿打造,单车价格仅十万出头,选它的都说太值了!版(高配)两个装备。咱们今日试驾的为EX300立异版,补助后价格12.78万元。

EX5选用了封闭式戀愛三面體格栅规划,这样的规划让它前脸看起来十分简练,多少也能感觉到一点儿未来的气味。除此之外,我觉得和传统燃油车没什么差异。前脸有两个细节值得一说:1.坐落车头的耗资230亿打造,单车价格仅十万出头,选它的都说太值了!品牌LOGO其实是个电量显现器,20%一格,共5格,侠影神剑你能清楚笑面死者现象的从车标上就知道大约车辆的电量状况。2.EX5支撑快充和慢充两种方法,快充端口就耗资230亿打造,单车价格仅十万出头,选它的都说太值了!在LOGO正下方,官方消息称快充在半小时就能将电量充至80%。



旁边面有种圆不寒冬胖墩的感觉,更多的是一种丰满的线条,廖海梅亮点在于隐藏式门把手。新车长宽高分别为4585/1835/1672(mm),轴距为2703mm,典型的紧凑车身段,轴距上有必定优势。

隐藏式门把手除了漂亮的考虑之外,关于风阻也有必定协助。当然,装个X也是能够的。你可国家为什么操控磁动机以按压把手直接翻开,也能够像图中这样通过按左边的圆点键,主动翻开把手。或许假如你携钥匙挨近车辆时,把手也会主动弹出。


车尾跟整车的风格挺搭,比较传统燃油车,除了没有排气口之外,其他也没什么太特别之处。或许“造车新势力”总想表达一种“潮流,时尚”,所以咱们看到EX5申素毓选用了现在罕见且逐步盛行的贯穿式尾灯。

●内饰解析

EX5内饰简练且新颖度高,规划上肯定能拿个高分。关于一台十几万的车来说,用料以及全体带来的科技感都不错,没有廉价感,女性咪咪我觉得这就够了,全体来说是多少超出我的预期的。




12.8英寸的大屏幕满足上档次,而且能够翻转横屏显现。分辨率和流通度都不错,像全景印象、语音智能、行车记录仪这些装备都有,装备上应该说十分丰富了。车主能够注册威马ID用于登录车载体系和手机APP,ID能够和人脸绑定,通过方向盘后端的摄像头进行人脸辨认就能敏捷登录。






●空间解析






●试驾感触

EX5是一款前轮驱动的电动车,永磁同步电机最大功率218马力,峰吴品儒值扭矩315牛米,传动部分匹配耗资230亿打造,单车价格仅十万出头,选它的都说太值了!固定齿比变速箱。试驾的EX300搭载宁德年代的三元锂电池,额外容量45.99kWh。


作为造车新势力,咱们难免对EX5在调校上有耗资230亿打造,单车价格仅十万出头,选它的都说太值了!所忧虑。其实这点它做的却是不错,方向盘/刹车/加快踏板这些调校的都比较线性,没有显着吐槽点,开起来归于轻松灵敏的风格。

EX5带有经济和运动两种形式,且有三组动能收回力度。经济形式下,电机的呼应时刻会慢一些,整个动力的输出也是不紧不慢的状况,这种状况十分合适城区代步。

不得不说,经济和运动模耗资230亿打造,单车价格仅十万出头,选它的都说太值了!式不同十分之大,印象中是我开过两种驾驭形式差异最大的一台车。运动形式电机呼应快许多,没有给驾驭员任何的缓冲时刻,根本便是一加快就像打了鸡血相同,这种状况下你得掌握好加快踏板的力度,不然起步挺简单“窜”。推背感当然随踩随有,不过EX5最高时速被约束在160km/h,而范冰冰奶奶120km/h前的加快力度都能够用迅猛来描述,后期也仍有不错的加快力王京岐度。

方才咱们也说了,EX5带有三组动能收回力度。当把动能收回力度调至最高挡的时分,松开刹车踏板有显着的拖拽感,这吴帮囯种感觉就好像人为踩刹车相同,影响了全体的线性,特别开惯了燃油车的朋友需求习惯。

EX5选用前麦弗逊、后扭力梁悬架,整截教逍遥体调校软硬适中,多少还要偏硬一些。底盘体现比较紧致,关于坑洼路面的处理并不是彻底过滤,而是能让你感触到通过缓冲之后的地上信息。

◆全文总结:关于这台EX5而言,它没有特别显着的吐槽点,却是在一些别致的装备以及规划上给了咱们许多惊喜。比方人脸辨认、隐藏式把手、贯穿尾灯等等。关于这样价格的车来说,空间、装备、包含车内规划/用料都坝坝舞wagcw挺满足,试驾部分也能得到一个不错的分数,假如在动态形式下平顺功能加强一点,就更好了。